Découvrez les solutions GIS développées par Infrabel à l’aide des produits Esri
Infrabel, société responsable de l’infrastructure ferroviaire sur le territoire belge, s’est récemment dotée de deux solutions GIS de pointe, développées à l’aide des produits Esri. Une montée en puissance de l’utilisation des concepts GIS au sein de l’entreprise, fondamentale pour la bonne gestion de ses assets et la sécurité de ses agents.
Damien Paque est Team Leader Geo Services & Solutions au sein du département ICT d’Infrabel. Responsable des projets liés au GIS, la cartographie ou encore la géolocalisation, c’est avec une certaine fierté qu’il nous parle aujourd’hui des dernières réalisations de son équipe : « Au fil des ans, nous avons pu convaincre notre entreprise de l’importance de géolocaliser avec précision chacun de nos assets. Notre département, composé au départ de 3 personnes, en compte aujourd’hui 25, toutes aguerries à l’utilisation des outils d’Esri afin de répondre aux challenges que nous avons à relever. »
L’application InfraGIS
C’est ainsi qu’une équipe de 10 personnes a mis en place InfraGIS. Cette application permet de situer les assets ferroviaires (aiguillages, passages à niveau, ouvrages d’art, etc.) sur un support cartographique. L’objectif ? Permettre leur visualisation aisée sur un écran de PC ou sur un device mobile type smartphone ou tablette. De plus, l’outil met à la disposition des services de maintenance et de secours un routing complet qui les guident jusqu’à l’endroit précis du réseau où ils doivent intervenir.
« Nous sommes même allés encore plus loin », complète Damien Paque. « Nous avons utilisé les photos géolocalisées prises par des caméras placées sur des voitures de mesure qui circulent régulièrement sur le réseau. Grâce à celles-ci, nous avons créé le ‘RailView’, qui fonctionne véritablement comme le Street View de Google Maps. » Une fonctionnalité très appréciée par le personnel d’Infrabel qui, pour un nouveau projet par exemple, peut déjà réaliser une première visite de terrain sans avoir à quitter son bureau.
Le projet !nfraSPAD
L’équipe de Damien Paque a ensuite ‘ajouté une couche’ de géolocalisation de précision au GIS d’Infrabel. Celle-ci a donné naissance au projet !nfraSPAD, qui vise à localiser les engins sur les chantiers ferroviaires. « Deux signaux, situés l’un au début, l’autre à la fin, délimitent le chantier. L’idée est d’alerter le conducteur du train de travaux qui circule sur la zone de chantier afin qu’il n’en sorte pas et n’entre pas en conflit avec les trains ‘normaux’ roulant sur les autres voies. » Le mode de fonctionnement ? Il est très simple : l’application connaît à la fois l’emplacement des deux signaux et la position exacte du train de travaux. Dès qu’il s’approche d’un signal, le conducteur reçoit une alerte sur son smartphone. Conçue au départ pour les GSM Android, !nfraSPAD est désormais également disponible en version iPhone.
Découvrez également l’article (en anglais) consacré aux réalisations GIS d’Infrabel visant la sécurité de ses travailleurs, paru sur le site d’Esri USA à l’automne 2022.
Les outils Esri
Ce type de développements GIS multicouches n’est possible qu’avec des produits performants. « Ceux d’Esri sont faciles d’utilisation pour le end user », affirme Damien Paque, qui s’en montre très satisfait. « Notre équipe dispose en interne de spécialistes de ces applications, et nous pouvons également compter sur des consultants externes pour le développement et l’intégration de nos solutions qui répondent aux besoins très spécifiques de notre entreprise. »
Cette satisfaction se retrouve aussi chez les utilisateurs finaux de l’InfraGIS et de l’!nfraSPAD : « Les feedbacks que nous recevons régulièrement sont extrêmement positifs », se réjouit Damien Paque en conclusion.
